越南河内公共交通管理中心将 99.9% 的公交车评为五星级质量。许多人持怀疑态度，认为这是一个难以想象的数字，并不接近现实。
(相关资料图)
Tran Minh Phuong 女士（26 岁，Thanh Xuan 区）经常乘公共汽车出行，因为等公共汽车太久而感到沮丧。
刚出去一趟，司机上下客的地方离路边很远，她还没来得及上车，车就开走了，只能等下一趟。
据 Phuong 女士说，每到高峰期，她都要等 20-30 分钟的班机。如果给她的服务质量打分，她只会给公交车 3 颗星。
Phuong 说，从车辆质量到旅行时间以及司机和助理的专业态度，河内巴士的现状都很薄弱。
许多人在提到这种公共交通工具时甚至会使用“恶心的公共汽车”、“街头怪物”等短语。
与此同时，河内公共交通管理中心最近公布了2022年公共汽车公共客运服务质量评估结果。
公开数据显示，5星级汽车59.85亿辆，占比99.91%。
正如 Lao Dong 在 Xuan Thuy、Cau Giay、Kim Ma、Nguyen Trai 街道的公交车站所指出的那样……人们对上述结果感到惊讶，他们中的大多数人对公交车的质量评价不佳。目前。
不少人反映，还有27路、49路、28路、32路等多条公交线路服务质量不佳……一些司机和助理表现出不友好的态度，甚至对这种行为大喊大叫。
公交车接客经常延误，停泊不到位，不开门迎客，客人来不及上下车。路上很多车还在大声鸣着喇叭，在车流密集的情况下疾驰而过。
Nguyen Thi Hong Nhung女士（20岁，Cau Giay区）说，与以前相比，公交车的质量提高了很多。但是，公交车晚点，加大油门时，机器发出巨响的情况还是比较普遍的。
“别说有的公交车会留下灰尘和污垢，车子跑起来，滤清器像改进后的车一样咯咯作响。车子开得很快，马路上不小心超车，嘟嘟嘟响，然后冒烟。这样的质量接近100%。” 5 星是不可能的，这是一个虚拟数字，不接近现实，”Nhung 说。
河内国立教育大学二年级学生Tran Thanh Van在乘坐公交车时也有同样的经历，她说，很多次下车时，她都踩错了一步，一只脚踩在地上，另一只脚还在。放在车上，仍可保持平衡。
“有一次我下车也因为同样的原因摔倒。嗯，像我这样的年轻人经常摔倒，更何况是年老体弱的人。有时我会看到乘务员对老人大喊大叫，学生们慢慢下车。
也许5星是自我评价。但是让我们的人评估许多汽车的公共汽车也会给出负分，”范女士说。
范女士表示，职能单位、行业管理机构，尤其是客车企业，要 加强对司机的宣传培训和职业培训。
如何使服务人员在服务态度和操作流程上有条不紊，提高公交线路服务质量，吸引更多首都市民参与服务使用。
同时，公交车应逐步转向电动汽车或提高车辆质量，以吸引长期客户。
关键词：
